Cubos e rolamentos de roda - Peças automotivas avançadas

Pequena descrição:

A roda de carro tradicional com rolamento é composta por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas costas com costas ou frente a frente, a instalação do rolamento, a vedação de óleo e o ajuste da folga são realizados na linha de produção automotiva. a dificuldade de montagem da fábrica de automóveis, alto custo e baixa confiabilidade, e quando o carro está em manutenção de poços, também precisa limpar, lubrificar e ajustar.

A unidade de rolamento do cubo da roda segue o padrão dos rolamentos de esferas de contato angular e rolamentos de rolos cônicos e se desenvolve com base em dois conjuntos de rolamentos compostos diretamente em uma peça única (rolamentos de esferas de contato angular de duas carreiras e cone circular de duas carreiras rolamentos de rolos), unidade de rolamento de cubo de roda de uma peça tem o desempenho de montagem é bom, pode ser omitido configurado com antecedência ajuste de folga de folga, rolamento, peso leve, estrutura compacta, grande capacidade de carga, injetar graxa e instalação de vedação com antecedência (óleo) , omitir as vantagens da vedação da roda externa e livre de manutenção, tem sido amplamente utilizado em carros, em um caminhão também tem uma tendência de expandir gradualmente a aplicação, o uso da unidade de rolamento do cubo da roda e o uso está crescendo, agora se desenvolveu na terceira geração.